汽车市场：6月销售230.0万辆，同比+11.6%/环比+4.8%
随着疫情影响减弱，中央及地方政府一系列利好政策推出，叠加 Q1积累需求逐步释放，20Q2 汽车销量连续三月实现同环比增长。6 月乘用车销量同比/环比+1.8%/+5.4%，商用车同比/环比+63.1%/+3.1%，商用车表现强势。6 月汽车产量高于销量，行业库存水平略有上升，但仍维持在中等合理水平。20H1 汽车整体销量 1025.7 万辆，同比-16.9%。预计下半年汽车市场将保持复苏态势，累计同比降幅有望进一步收窄。
新能源汽车：6月销量10.4万辆，同比-33.1%/环比+26.8%
6 月，国内新能源汽车销量为 10.4万辆，同比-33.1%，环比+26.8%;国内新能源汽车产量为 10.2 万辆，同比-25.0%，环比+21.3%。新能源汽车产销量依然呈现恢复性增长态势。国内纯电动乘用车销量为 7.2 万辆，同比-39.3%，环比+25.3%;插电混动乘用车销量为2.0 万辆，同比-7.3%，环比+20.5%。插混乘用车同比增速明显好于纯电动乘用车
动力电池：6月装机总量4.70Gwh，同比-29%/环比+34%
6 月，国内动力电池装机量为 4.70Gwh，同比-29%，环比+34%。总体来看，2020 年 6 月，新能源乘用车、客车、专用车装机量分别环比+16.2%、+107.7%、+112.5%;三元电池装机量、磷酸铁锂电池装机量分别环比+10.8%/+108.6%。
总体数据：6月产/销同比+22.5%/+11.6%
汽车连续三月实现同环比增长，商用车销量增速保持强势。2020 年 6月汽车批发销售 230.0 万辆，环比+4.8%，同比+11.6%。其中，乘用车销售176.4万辆，环比+5.4%，同比+1.8%;商用车销售53.6 万辆，环比+3.1%，同比+63.1%。1~6 月汽车累计批发销量1025.7 万辆，同比-16.9%。其中，乘用车累计销量787.3 万辆，同比-22.4%;商用车累计销量 238.4万辆，同比+8.6%。
汽车产量继续保持同环比增长。6 月汽车产量232.5万辆，环比+6.3%，同比+22.5%。
乘用车：6月批发/零售销量同比+1.8%/-6.5%
供给端：批发销量接近同期水平，产量同比双位数增长。6 月乘用车批发销量176.4 万辆，同比/环比+1.8%/+4.8%;1~6月累计销量 787.3 万辆，同比-22.4%。6 月乘用车产量 179.8 万辆，同比/环比+12.2%/+8.3%;1~6月累计产量775.4 万辆，同比-22.5%。
分车型看，SUV销量表现优于轿车，微客同比显著增长。6月轿车批发销量 82.0 万辆，同比-4.9%，环比+5.7%;SUV 批发销量 82.2 万辆，同比+10.5%，环比+5.8%;MPV 销量 8.6 万辆，同比-11.8%，环比+5.9%;交叉乘用车销量3.5 万辆，同比+26.1%，环比-9.2%。
零售端：去年 7 月部分地区提前实施国六，6 月国五车去库，销量增长形成高基数，故 6 月销量同比转负，但环比继续改善。据乘联会数据，6 月广义乘用车零售销量168.0 万辆，同比-6.5%，环比+2.6%。1~6月广义乘用车累计零售销量784.4 万辆，同比-22.5%。
商用车：销量同比+63.1% 延续强势表现
在重卡带动下，商用车销量保持同比大幅增长。6月商用车销售53.6万辆，同比+63.1%，环比+3.1%，1~6月累计销量238.4 万辆，同比+8.6%。其中，6 月货车销售 49.4 万辆，同比+72.6%，环比+2.3%，1~6 月累计销量220.0 万辆，同比+10.8%;客车销售4.3万辆，同比-0.1%，环比+13.1%，1~6 月累计销量18.5万辆，同比-12.4%。
重卡上半年销量数据逆势上涨原因：1)国三车淘汰加速以及 7 月城市商用车全面实施国六标准释放置换需求;2)治超继续推进;3)逆周期调节增加基建投入。
客车方面，轻客销量同比+8.1%，大中型客车同比下滑。6 月大型客车销量 0.6 万辆，同比-3.7%;中型客车销量 0.4 万辆，同比-34.9%;轻型客车销量3.2万辆，同比+8.1%。
货车方面， 6月四类车型均同比大幅增长。 6月重型货车销量 16.9万辆，同比+63.3%。其中，半挂牵引车销量 8.6 万辆，同比+50.5%;中型货车销量1.3万辆，同比+36.7%;轻型货车销量23.7 万辆，同比+81.5%;微型货车销量7.3万辆，同比+76.2%。
摘抄自财富动力网